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汽車鋼圈制作迎接變化
來源：五蓮巨國鋼圈 作者：五蓮巨國機(jī)械 發(fā)布：2025/7/16
汽車鋼圈制作迎接變化
汽車鋼圈如何正確選購汽車鋼圈生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的輪圈，有著優(yōu)劣的等級之分，好的輪圈其壽命可達(dá)3~5年，一般化的也就2~3年。汽車鋼圈生產(chǎn)廠家而劣質(zhì)鋼圈可能1年左右就壞掉了。輪圈根據(jù)不同車型的特征和需求，表面處理工藝也會采取不同的方式，大致可分為烤漆和電鍍兩種。普通車型的鋼圈在外觀上考慮的較少，散熱性好是一項(xiàng)基本要求，工藝上基本采用烤漆處理，即先噴涂然后電烤，成本比較經(jīng)濟(jì)而且顏色靚麗、保持時(shí)間長久，即使車輛報(bào)廢了，鋼圈的顏色依舊不變。一些時(shí)尚前衛(wèi)、動感十足的彩色輪轂運(yùn)用的也是烤漆技術(shù)。這類鋼圈價(jià)格適中，規(guī)格齊全。
汽車鋼圈實(shí)體模型由于轎車汽車鋼圈的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，輪轂和輪輻邊上的倒角對模型動力學(xué)分析影響不大。于是，將輪轂和輪輻邊的倒角忽略掉，以減少有限元模型的規(guī)模，僅將其質(zhì)量折算到相應(yīng)位置。本文應(yīng)用常用于汽車研究領(lǐng)域的三維造型軟件Pro/ENGI-NEER對某型車輪汽車鋼圈進(jìn)行了三維建模，汽車鋼圈模型主要由以下三部分組成：輪輻、輪芯、輪轂。輪轂、輪輻均由優(yōu)質(zhì)板料沖壓而成，為提高輪輻剛性，常沖壓成起伏多變的形狀，同時(shí)為減輕重量，在汽車鋼圈上設(shè)有長弧形孔。
存放汽車鋼圈要注意的三點(diǎn)因?yàn)殛P(guān)系到駕駛狀態(tài)，我們在存放時(shí)要注意一些問題，下面汽車鋼圈生產(chǎn)廠家來講解一下。首先在存放的時(shí)候，汽車鋼圈價(jià)格最好是選擇環(huán)境干燥通風(fēng)的場所，比較潮濕的環(huán)境是不利于產(chǎn)品長期儲存的，在濕氣的影響下，容易腐蝕鋼圈表面的漆層，從而降低整體的抗性，使用時(shí)強(qiáng)度及美觀性都有一定的影響，所以對于這方面要多加注意。存放時(shí)可以使用一些塑料膜包覆在產(chǎn)品表面，這樣可以減少環(huán)境對于產(chǎn)品的影響。除此之外，外力的作用也要注意，我們在搬運(yùn)的過程中要注意輕拿輕放，減少磕碰的情況，因?yàn)榫植康囊恍┳冃�，容易影響到后續(xù)的安裝及使用，為保證使用效果，既要輕拿輕放，同時(shí)也要避免在其上面放置重物，以免在重力的影響下造成變形。
2、注意油漆不法商人將廢舊配件經(jīng)簡單加工，如湊、拆、拼、裝、刷漆等處理，再冒充'合格品'出售，撥開表面油漆后則能發(fā)現(xiàn)舊漆。3、注意工藝低劣產(chǎn)品外觀有時(shí)雖然不錯(cuò)，但由于制作工藝差，容易出現(xiàn)裂紋、砂孔、夾渣、毛刺或碰傷。假若汽缸墊擠壓變形，汽車鋼圈求購，使用時(shí)容易引起密封不嚴(yán)而燒蝕，導(dǎo)致漏氣、漏油和漏水等現(xiàn)象。
改裝之后要檢查新鋼圈和輪胎是否與其他部件有沖突（避免不必要磨損和使用）最好保持與極限位置一定的距離。二、改裝前和改裝后輪胎周長最好不要超過±1.5%，汽車鋼圈如果鋼圈尺寸從17改為19，那么輪胎的壁厚應(yīng)相應(yīng)減小。三、改裝鋼圈的ET和原裝比不要超過±15MM，否則鋼圈超出汽車原設(shè)計(jì)尺寸過大對剎車、懸架、轉(zhuǎn)彎的性能影響很大。
汽車鋼圈如何正確選購汽車鋼圈生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的輪圈，有著優(yōu)劣的等級之分，好的輪圈其壽命可達(dá)3~5年，一般化的也就2~3年。汽車鋼圈生產(chǎn)廠家而劣質(zhì)鋼圈可能1年左右就壞掉了。輪圈根據(jù)不同車型的特征和需求，表面處理工藝也會采取不同的方式，大致可分為烤漆和電鍍兩種。普通車型的鋼圈在外觀上考慮的較少，散熱性好是一項(xiàng)基本要求，工藝上基本采用烤漆處理，即先噴涂然后電烤，成本比較經(jīng)濟(jì)而且顏色靚麗、保持時(shí)間長久，即使車輛報(bào)廢了，鋼圈的顏色依舊不變。一些時(shí)尚前衛(wèi)、動感十足的彩色輪轂運(yùn)用的也是烤漆技術(shù)。這類鋼圈價(jià)格適中，規(guī)格齊全。
汽車鋼圈實(shí)體模型由于轎車汽車鋼圈的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，輪轂和輪輻邊上的倒角對模型動力學(xué)分析影響不大。于是，將輪轂和輪輻邊的倒角忽略掉，以減少有限元模型的規(guī)模，僅將其質(zhì)量折算到相應(yīng)位置。本文應(yīng)用常用于汽車研究領(lǐng)域的三維造型軟件Pro/ENGI-NEER對某型車輪汽車鋼圈進(jìn)行了三維建模，汽車鋼圈模型主要由以下三部分組成：輪輻、輪芯、輪轂。輪轂、輪輻均由優(yōu)質(zhì)板料沖壓而成，為提高輪輻剛性，常沖壓成起伏多變的形狀，同時(shí)為減輕重量，在汽車鋼圈上設(shè)有長弧形孔。
存放汽車鋼圈要注意的三點(diǎn)因?yàn)殛P(guān)系到駕駛狀態(tài)，我們在存放時(shí)要注意一些問題，下面汽車鋼圈生產(chǎn)廠家來講解一下。首先在存放的時(shí)候，汽車鋼圈價(jià)格最好是選擇環(huán)境干燥通風(fēng)的場所，比較潮濕的環(huán)境是不利于產(chǎn)品長期儲存的，在濕氣的影響下，容易腐蝕鋼圈表面的漆層，從而降低整體的抗性，使用時(shí)強(qiáng)度及美觀性都有一定的影響，所以對于這方面要多加注意。存放時(shí)可以使用一些塑料膜包覆在產(chǎn)品表面，這樣可以減少環(huán)境對于產(chǎn)品的影響。除此之外，外力的作用也要注意，我們在搬運(yùn)的過程中要注意輕拿輕放，減少磕碰的情況，因?yàn)榫植康囊恍┳冃�，容易影響到后續(xù)的安裝及使用，為保證使用效果，既要輕拿輕放，同時(shí)也要避免在其上面放置重物，以免在重力的影響下造成變形。
2、注意油漆不法商人將廢舊配件經(jīng)簡單加工，如湊、拆、拼、裝、刷漆等處理，再冒充'合格品'出售，撥開表面油漆后則能發(fā)現(xiàn)舊漆。3、注意工藝低劣產(chǎn)品外觀有時(shí)雖然不錯(cuò)，但由于制作工藝差，容易出現(xiàn)裂紋、砂孔、夾渣、毛刺或碰傷。假若汽缸墊擠壓變形，汽車鋼圈求購，使用時(shí)容易引起密封不嚴(yán)而燒蝕，導(dǎo)致漏氣、漏油和漏水等現(xiàn)象。
改裝之后要檢查新鋼圈和輪胎是否與其他部件有沖突（避免不必要磨損和使用）最好保持與極限位置一定的距離。二、改裝前和改裝后輪胎周長最好不要超過±1.5%，汽車鋼圈如果鋼圈尺寸從17改為19，那么輪胎的壁厚應(yīng)相應(yīng)減小。三、改裝鋼圈的ET和原裝比不要超過±15MM，否則鋼圈超出汽車原設(shè)計(jì)尺寸過大對剎車、懸架、轉(zhuǎn)彎的性能影響很大。
